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沉降板主要用于監測水工建筑、鐵路、道路、工民業(yè)建筑物分層沉降觀(guān)測。
  工作原理，采用水準儀按國家一等精密水準測量方法測量埋設就位的沉降板測桿桿頂標高作為初始讀數（測量一定要準確），隨著(zhù)路基填筑施工逐漸接近沉降板和測桿以及保護管時(shí)，每次接長(cháng)高度以1米為宜接長(cháng)前后測量桿頂高變化量。

鋼底板：50cm×50cm，厚1cm
金屬測桿：∮20~40mm厚壁過(guò)塑鍍鋅管
保護套管：直徑不小于∮50~75mm、壁厚不小于3~4mm的ABS管。


    1、用于觀(guān)測位移及沉降的基樁，必須置于不受填土荷重影響的穩定地基內，基樁及位移觀(guān)測樁在觀(guān)測期間必須采取有效措施加以保護。  
    2、沉降板在施工期間一般每填筑一層，應進(jìn)行一次觀(guān)測，如果兩次填筑間隔較長(cháng)時(shí)，每3天至少觀(guān)測一次。路堤經(jīng)過(guò)分層填筑達到設計高程后，在預壓期的前2～3月內，每5天觀(guān)測一次，三個(gè)月后7～15天觀(guān)測一次，半年后一個(gè)月觀(guān)測一次，一直觀(guān)測到預壓期末。
    3、觀(guān)測控制標準：路堤中心沉降速率每晝夜不得大于10mm，邊樁水平位移速率每晝夜不得大于5mm。如果超出此限應立即停止填筑，待觀(guān)測值恢復到限界值以下再進(jìn)行填筑，填筑速率應以水平位移控制為主。
    具體施工中，控制沉降必須從施工前抓起。施工前期，必須建立 3～ 4 個(gè)觀(guān)測基點(diǎn)，基點(diǎn)位置必須在沉降范圍以外的區域，結合全站儀、水準儀等精密儀器，測量出基點(diǎn)位置的標高及相關(guān)基線(xiàn)方位，然后在路基兩邊，即路堤坡腳處、坡腳以外 2m和 4m 處，對稱(chēng)埋置 3 個(gè)觀(guān)測點(diǎn)，各觀(guān)測點(diǎn)間距為 200m，這些觀(guān)測點(diǎn)用鋼筋混凝土澆筑成土樁，尺寸大小為 15cm×15cm×150cm。路 基 填筑前，以全站儀測定好的基點(diǎn)標高和基線(xiàn)方位為基礎，作為初始位置，做好詳細記錄。路基正式澆筑時(shí)，以每天進(jìn)行一次觀(guān)測為宜。如果測點(diǎn)位移以及沉降數值變化很小時(shí)，可采取 3 天測量一次。如果基本沒(méi)變化，則可 10天測量一次，詳細記錄每次觀(guān)測的數據。為了控制沉降，必須在施工過(guò)程中把握填層厚度和填筑寬度。當每一層初平之后，必須進(jìn)行填層厚度的檢查。一般而言，填筑的厚度要不能超過(guò) 30cm。如果在檢查過(guò)程中，有超過(guò)范圍的，必須采取減薄措施。利用推土機進(jìn)行初鋪時(shí)，必須控制攤鋪的寬度，一般來(lái)講，攤鋪的寬度要大于設計寬度，一般大 50cm 為宜，這樣可以充分保證路基邊緣的壓實(shí)度。一般而言，強度小而且透水性較差的土，填在下層，相反來(lái)說(shuō)，強度大、土質(zhì)較好的良性土填在上層。對于填土而言，必須全面保障其壓實(shí)度，每填完一層，必須由專(zhuān)業(yè)人員對壓實(shí)度進(jìn)行檢測試驗，尤其是路基的薄弱環(huán)節，必須進(jìn)行強有力的抽查試驗。如果密實(shí)度達不到要求時(shí)，必須采取相關(guān)措施，比如強夯處理等，用以保障路基壓實(shí)度。在高填土施工過(guò)程中，必須做好排水工作。填筑過(guò)程中，在填層設置橫向的排水坡，坡度控制在 2%～4%，在路基兩邊設置交錯排水溝，間距以 10m～20m 為宜。